W Ostródzie trwa budowa największego parku handlowego w województwie warmińsko-mazurskim. BIG Ostróda Power Center to wspólne przedsięwzięcie Acteeum Group i BIG Shopping Centers.

Największe centrum handlowe w stolicy Dolnego Śląska i jeden z największych tego typu obiektów w Polsce, po raz kolejny może zmienić właściciela. NEPI Rockcastle prowadzi negocjacje w sprawie nabycia wrocławskiego centrum handlowego Magnolia Park od Union Investment Real Estate. Potencjalne nabycie jest uzależnione od zawarcia formalnych umów przez strony transakcji, co ma nastąpić w najbliższych tygodniach.

W Ostródzie trwa budowa największego parku handlowego w województwie warmińsko-mazurskim. BIG Ostróda Power Center to wspólne przedsięwzięcie Acteeum Group i BIG Shopping Centers.

W związku z budową kolejnego odcinka DTŚ, który przechodzi przez Gliwice, w komunikacji miejskiej na...

W najbliższą sobotę 1 grudnia deweloperzy zrzeszeni we wrocławskim oddziale Polskiego Związku Firm D...

Pochodzisz z Wrocławia i szukasz swojego pierwszego mieszkania, ale masz za mało pieniędzy w portfel...

Już od ponad 25 lat na wrocławskim rynku działa firma Archicom. Do dziś może się ona pochwalić 2 300...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, sprzedał w I kw. 2016 r. 215 mieszkań, o 44% wię...

Wrocławski deweloper wybuduje przy ulicy Miłoszyckiej 69 osiedle składające się z budynków wielorodz...

Mieszkańcy wschodniej części miasta doczekają się centrum handlowego już w przyszłym roku. Oprócz Li...

Inwestycja to oryginalny budynek na warszawskiej Pradze, który zostanie zlokalizowany przy ul. Blisk...

Jak połączyć rozwój nowych dzielnic z transportem publicznym, terenami zielonymi i codziennymi potrzebami mieszkańców? Odpowiedzią ma być Masterplan Gdańsk Nowe Południe, czyli plan rozwoju transportu publicznego i nie tylko na obszarze południowych dzielnic Gdańska. Podczas spotkania z dziennikarzami przedstawiono koncepcję tego przedsięwzięcia - w tym filozofię "zszywania", która przyświeca projektowi.

Już wkrótce rozpocznie się budowa falochronów osłonowych w Porcie Gdynia. Dzięki inwestycji powstanie osłonięty od falowania akwen, co pozwoli na wybudowanie i późniejszą eksploatację Portu Zewnętrznego. Oznacza to znacznie szersze możliwości rozwoju i umocnienia pozycji gdyńskiego portu wśród portów na Bałtyku, a także większe bezpieczeństwo gospodarcze i militarne dla całego kraju. W czwartek 3 października podpisano umowę na realizację tego zadania z konsorcjum, którego liderem jest Budimex.

Program Dobrowolnych Nabyć dla właścicieli nieruchomości znajdujących się w obszarze przyszłego lotniska CPK potrwa do 7 kwietnia. Celem spółki było pozyskanie przynajmniej 2/3 tego terenu w formie właśnie takich transakcji. Dzięki szybkiemu tempu wykupów pułap ten zostanie jednak osiągnięty znacząco przed czasem. Wkrótce analogiczny program ruszy dla obszaru okołolotniskowego.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wydłużył termin składania ofert na wybór partnera prywatnego dla budowy Portu Zewnętrznego do 30 września 2026 roku. Inwestycja realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) zakłada budowę głębokowodnego terminalu kontenerowego o wartości około 5 miliardów złotych. Nowy obiekt powstanie na ponad 150 hektarach sztucznego lądu na morzu.